• Die waterstofdruksensor het EG-tipe sertifisering ontvang
  • Die waterstofdruksensor het EG-tipe sertifisering ontvang

Die waterstofdruksensor het EG-tipe sertifisering ontvang

EG-tipe goedkeuring

Onlangs het die internasionale onafhanklike derdeparty-toets-, inspeksie- en sertifiseringsliggaam TUV Greater China (hierna na verwys as "TUV Rheinland") die EU-regulasies (EC) No 79 (2009 en (EU) No 406 / 2010, bygestaan ​​en suksesvol die EG-tipe sertifisering uitgereik deur die Ministerie van Vervoer (SNCH).

Sensata Technology is die eerste vervaardiger van waterstofkomponente bygestaan ​​deur TUV Ryn Groter China om hierdie sertifikaat te ontvang.Hu Congxiang, senior bestuurder van Tegnologie-ontwerp en -ontwikkelingsafdeling, Li Weiying, hoofbestuurder van TUV Rhine Greater China, Chen Yuanyuan, adjunk-hoofbestuurder van Vervoerdiens het die seremonie bygewoon.

Hu Congxiang in sy toespraak gesê

Dankie aan TUV Rhein vir sy tegniese ondersteuning, wat Sensata Technology gehelp het om die toets te voltooi en die EC-tipe sertifisering suksesvol te bekom, en word een van die min vervaardigers ter wêreld wat volle dekking van alle druksensors vir brandstofselstapel en waterstoftoevoerstelsel bereik.Sensata Tegnologie sal in die toekoms van sy eie tegnologiese voordele gebruik maak om voort te gaan om die brandstofselveld te verdiep, by innovasie te hou, en voortdurend nuwe sensortoepassings te verbeter en uit te brei.

Li Weiying het gesê: "As 'n wêreldleier in missie-kritiese sensors en beheerders, gebruik Sensata Technology sy produkte in stelsels wat mense en die omgewing beskerm om die veiligheid, doeltreffendheid en gemak van mense se lewens te verbeter, met dieselfde filosofie as TUV Ryn. In die toekoms sal TUV Rhein voortgaan om samewerking met Sensata Technology in die toekoms te versterk en saam te werk om die wêreld skoner, veiliger en doeltreffender te maak.”

nuus-1 (1)

Waterstofgasdruksensor

Waterstofdruksensor word hoofsaaklik gebruik in die waterstofbergingstelsel van waterstofenergievoertuie.Waterstofenergie word gelys as die hoofoplossing vir menslike energiekrisis en omgewingsbesoedeling.Met die voorstel van die doelwit van "koolstofpiek en koolstofneutraal", sal waterstofenergievoertuie 'n breër ontwikkelingsvooruitsig inlui.

Die waterstofdruksensor is ontwikkel op grond van volwasse LFF 4-platform.Die meganiese en elektriese werkverrigting is stabiel en betroubaar, en gehaltebeheer voldoen aan TS 16949-standaard om produkkonsekwentheid te verseker;produk parameters dek volle lewe, volle temperatuur reeks en volle druk reeks, en word gekenmerk deur liggewig en klein grootte.

nuus-1 (2)

Min kennis

Die EU Regulasie (EC) No 79 / 2009 en (EU) No 406 / 2010 is die raamwerk richtlijn ingestel deur die Europese Parlement en die Raad vir die goedkeuring van motorvoertuie en hul sleepwaens, stelsels, komponente en afsonderlike tegniese eenhede vir sulke voertuie, van toepassing aan klas M- en N-waterstofaangedrewe voertuie, insluitend waterstofkomponente en waterstofstelsels wat vir Klas M- en N-motorvoertuie gelys is, en nuwe vorme van waterstofberging of -gebruik.
Die regulasie stel tegniese vereistes vir waterstofverwante komponente en voertuie om openbare veiligheid en 'n skoon omgewing te verseker.


Postyd: 24 Februarie 2023